京阪電気鉄道京津線が、大井川鉄道井川線、箱根登山鉄道に次いで、日本第3位の急勾配を走っているとは知りませんでした。
地下鉄区間から急勾配に急カーブ、そして路面区間。
これらすべての場所を走らせるために、一車両にさまざまな機器が積み込まれており、日本一高価な車両ともいわれているそうです。
地下鉄、登山電車、路面電車を走って、運賃240円。
いつか乗ってみたいものですね。
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日本随一の鉄道が走る山岳地帯 びわ湖浜大津?大谷〈京津線〉
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京阪電気鉄道京津線 「地下鉄」「山岳鉄道」「路面電車」を三変化を愉しむ | AERA dot. (アエラドット)
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