新しい職場が、自転車で30分の所にあります。
通勤用に自転車を購入してもよかったのですが、家族のママチャリが4台もあるのに、さらにもう1台増やすのも面白くないので、中古の原付を購入しました。
私にとって、人生初のバイクです。
ギヤをガチャガチャやりたかったので、ホンダスーパーカブ。
購入したのはスーパーカブの中でも小さい、リトルカブというものです。
購入した店でひと通り運転の仕方を教えてもらって、ヨタヨタと自宅まで運転してきました。
対向車が来る交差点を右折するなんて、とんでもない。
右折したい交差点を過ぎ、少し先の小道を左折左折左折でどうにか帰ってきました。
自動車免許取りたての女の子がよく言う、「わたし右折できないの」ってやつを本当にやってしまいましたよ。
ギヤ操作に慣れていないこともあるのですが、ブレーキ、アクセル、ウィンカーすべてが右ハンドルに集まっているのです。
右手に親指をもう1本ほしい
左手はまるで出番ナシ
「なんで、こんななの?」とツイートしたところ「これは出前を運ぶため、片手で運転できるようになっている昔の仕様です」という答えをいただきました。
なるほどね。
ギヤチェンジも、ギヤを戻すのが初心者の私には難易度が高いのです。
どこが1速だ?
家の近くにかなり急こう配の踏切があるのですが、電車を待った後、坂道発進がうまくできず焦りました。
ニュートラルの時だけ緑のランプが点灯するのですが、他はどうすればいいのでしょうね?
車ならクラッチを踏んで、ギヤを好きなところに持ってこれるのにね、こればかりは慣れるしかありません。
ウィンカーも左右どちらに出しているのか、分からないのだ
「原付って二段階右折する必要があったはず。あれって、どうやってやるんだろう」と、おととし自動車免許を取った息子が使っていた、教習所のテキストを借りてきました。
二段階右折をするときは、いちばん左の車線を右にウィンカーを出しながら走るのか。
そんな事をしているバイクなんて、今まで見たことないよ。
まぁ、二段階右折が必要な道を走ることなんて、まだまだ先のようです。
小雨が降る中だったので、先日のキャンプの時に使っていたワークマンの雨具を着たのですが、とてもとても焚火のにおいがしました。